项目是广东省重点工程，是深圳商贸服务型国家物流枢纽的核心部分，占地1350亩，总投资金额90.39亿元，最大单栋建筑面积为66661平方米，分为两期进行建设。其中，一期平湖南铁路集装箱中心站已建成运营，开行了中欧班列、中老班列等国际班列及深圳至长沙、成都、上海等国内班列，并将承担深圳市2026年海铁联运140万标箱的任务。
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这一直是我国实体经济发展中的一个痛点。虽然从2012年至2017年实现“五连降”，但我国物流总费用与GDP的比率仍高于主要发达国家8%—9%、新兴经济体11%—13%的水平。这既与我国产业结构和人口、产业空间布局有关，也反映出我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突出。物流业降本增效，还要使哪些招儿？近日记者赴广东、广西等地进行了深入调查。
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菜鸟近日升级了物流保障措施，在全国50城设立专属临时分仓场地，满足更多商家分仓需求，一旦某区域仓因疫情等原因发货受限，其他地区分仓可以为商家发货提供兜底保障。在大数据指导下，商家最快3天即可入仓。通过菜鸟提供的全国多仓发货、及时切仓发货等措施，入仓商家可以快速发货履约。
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